Hakkımda

Fotoğrafım
www.twitter.com/candasyazici www.facebook.com/cndsyzc instagram/candasyazici beni bu adreslerdende takip edebilirsiniz

Malaysia Airlines 17 nolu uçuş

17 Temmuz 2014
Malezya Hava Yolları'na ait Boeing 777 tipi uçak Amsterdam - Kuala Lumpur uçuşunu yaptığı sırada Ukrayna - Rusya sınırları yakınlarında Rus yanlısı ayrılıkçı milisler tarafından roketle vurularak düşmüştür. Uçakta bulunan 298 kişinin tamamı hayatını kaybetmiştir.

Atlas Jet 4203 nolu uçuşu

30 Kasım 2007
Atlas Jet'e ait McDonnell Douglas MD-83 tipi uçak İstanbul - Isparta uçuşunda iniş için alçalmaya başladığı sırada Isparta'ya 18 kilometre mesafede yer alan Keçiburnu tepesine çarptı ve uçakta bulunan 57 kişinin tamamı hayatını kaybetti. 

Japan Airlines 123 nolu uçuş

12 Ağustos 1985
Japan Airlines'a ait Boeing 747 tipi Tokyo - Osaka seferini yaptığı sırada rotasından ayrılarak Osutaka dağına çarpmıştır. Toplam 520 kişinin hayatını kaybettiği kaza tek uçağın karıştığı en yüksek ölümlü uçak kazasıdır.

American Airlines 191 nolu uçuş


25 Mayıs 1979
Chicago O'hare Havaalanı'ndan havalandıktan hemen sonra motor arızasıyla yere çakılan McDonnel Douglas DC-10 tipi uçakta bulunan 258 yolcu ve 13 mürettebat yaşamını yitirmiştir.

Türk Hava Yolları 981 nolu uçuş

3 Mart 1974
Paris'ten havalanan uçak kalkıştan çok kısa süre sonra ani irtifa kaybetmeye başlayarak Paris yakınlarındaki ormanlık alana düşmüştür. 346 kişinin öldüğü kaza gerçekleştiği tarih itibariyle en fazla ölümle sonuçlanan uçak kazasıydı.

Tenerife Faciası

27 Mart 1977
Havacılık tarihinin en fazla ölümle sonuçlanan kazası Tenerife Faciası olarak anılan KLM'ye ait bir Boeing 747 ve Pan American World Airlines'a ait bir başka Boing 747'nin henüz havalanamamışken çarpışmasıyla gerçekleşmiştir.

90larda Çocuk Olmak...

90larda çocuk olmak bi ayrıcalıktır, bütün güzelliklerin son kez  yaşandığı zaman aralığıdır 90lar ve 2000ler...

Uçak Korkusu ve İlk Uçağa Biniş

Çoğumuzun korkulu rüyasıdır yükseklik korkusu ve uçak..bu yüzden belkide 2 saat yerine 14 saat yol çekmek zorunda kalıyorsunuz.Gereksiz bir korku diyemeyeceğim çünkü hepimizin belli başlı şeylerden korkularımız vardır kendimize göre haklı nedenlerimiz...Fakat günümüzün uçakları yüksek teknoloji sayesinde üretildiği için en kötü hava koşullarında en kötü şartlarda da rahatlıkla uçabilir.Bunları uçuran Pilotlarda zaten iyi şekilde eğitimlerini almış üst düzey insanlardır..Hepimiz biliyoruz ki Pilotluk dünyanın en zor mesleğidir ve bunu başarmanın ne kadar zor oldugunu tahmin edebilirsiniz.
Gelelim ilk defa uçağa bineceksiniz ve gün geldikçe heyecanınız ve korkunuz artmakta bunun için az çok araştırma yapıp Google İlk Uçağa binmekle ilgili birşeyler aratıyorsunuzdur.Hangimiz zamanında yapmadı ki :) fakat  en başta yapmanız gereken internetteki abuk subuk yorumlara dikkat etmemeniz.biraz kaba bi tabir olacak ama deyim yerindeyse ağzı olan konuşuyor tabiri oyle yorumlar yapanlar için birebir söylenmiş sözdür :) Uçağa binmeden önce kendinizi rahat hissedeceğiniz kıyafetler giyin,yurtiçi uçacak iseniz en az 1 saat;yurtdışı uçacaksanız en az 2 saat önce havaalanında olun ki sonra telaşa kapılmayın çünkü havaalanı her daim yogun ve kalabalık ortamlardır işlemlerinizi çabuk halledinki rahat rahat stressiz bir şekilde seyahatinizin tadını çıkartın..Seyahate çıkmak için hazırlanıyorsunuz varsayalım bunun için çok yağlı asitli yiyecek tüketmemenizi öneririm çünkü uçaktaki basınc nedeni ile vücudunuzda birtakım değişiklikler olmaktadır..rahatsız olabilirsiniz,miğdeniz bulanabilir,gaz sıkısması yuzunden şiddetli karın ağrısı çekebirsiniz bunlara dikkat etmelisiniz.onun haricinde kendinizi nasıl iyi hissedecekseniz onu yapın :) Alana geldiniz kontrolden geçtiniz boarding kartınızı aldınız valizi teslim ettiniz ve son kontrolden geçtiniz artık uçuşunuzu bekliyorsunuz tabiki heyecanınız dorukta...uçağa binmek size garip gelebilir bu yüzden çevrenizdekileri izleyin insanların ne kadar rahat sanki otobüsle seyahat edeceklermiş gibi davranmalarına bakın.artık zaman geldi uçağa geçeceksiniz ve ciddi anlamda heyecanlısınız bunun için uçağa geçince kabin ekibine ilk defa uçağa bineceğinizi ne yapmanız gerektigini sorabilirsiniz veya cok merak ediyorsanız içiniz rahatlayacaksa pilotları görmek istediğinizi kabin ekibine bildirin.. Emin olun bunda utanılacak sıkılacak birşey yok her normal insan gibi merak etmeniz bu merakı gidermeniz en büyük hakkınız sonuçta :) şayet ben ne zaman uçağa binsem pilotları görmek isterim :) pilotları görmek istiyorsanız uçak kalkmadan önce bunu kabin ekibine bildirin çünkü uçuş esnasında kokpite girmek yasaktır... Uçağa bindiniz yerinize oturdunuz kemerinizi bağlayın ve kabin ekibinin size anlatacaklarını dinleyin.Cam kenarında iseniz kalktıktan sonra manzarayı izlemenizi tavsiye ederim perde kapatmaktansa :) uçak pist başına geldi ve havalanmak için Pilot gaz kollarını açtı take off pozisyonunda tam güç verdi motorlara o anda huzursuz olabilirsiniz uçak motor sesinden fakat bana göre uçuşun en güzel en heyecanlı yeridir uçağa tam güç verip motorların çıkardığı o olağan üstü güçlü sesi :) o gücü ayaklarınızın altında hissedip uçağınız pistte koşmaya başladığında kendinizi çok sıkmayın sakız çiğneyin basınçtan etkilenmemek için sonra kulak ağrısından duramayabilirsiniz.Uçağınız tam pistten kesildi ve miğdeniz  bi tuhaf oldu sanki sizi boşluktan bıraktılar ve o anda biri sizi yakaladı gibi bir hise kapılacaksınız :) uçağınız tırmanmaya başladı ve rotası üzerine oturdu ikramlar gelmeye başladı ve hala korkuyorsanız uçak içi dergilerini okuyun yemeğinizi yiyin zaten zaman çok çabuk geçecektir.Ben uyku veya başka türlü ilaç alınmasına karşıyım bu vücut dengesini bozmakla beraber çok sık seyahat eden biri değilseniz göreceğiniz doğal güzellikleri belkide birdaha göremeyebilirsiniz.Bütün güzellikleri uyuyarak veya dalgın dalgın bakarak kaçırabilirsiniz.. Havada türbulanslara girebilirsiniz,belkide yıldırım düşer veya motora kuşta kaçabilir bunlar cok doğal ve olağan şeyler bunları sizi sakın korkutmasın.son teknoloji uçaklar ve mükkemmel pilotlara emanetsiniz.Pilotlar zaten eğitim alırken başa milyonda bir bile gelmeyecek şeyleri hesaba katarak eğitim alırlar ve herşeyin üstesinden gelebilecek bilgi ve donanıma sahiptirler.Nasıl otoyolda giderken çukurlar oluyor bozuk yollar oluyor veya denizde dalgalar oluyor rüzgardan gemi sallanıyor .. E uçakta hava boşluklarına türbulanslara girmesi normal değilmi sizce :) Uçağınız yavaş yavaş alçalmaya başlıyor o da ne ? Gürültülü  bi ses hafiften uçağı titretiyor.Sakın heyecanlanmayın o iniş takımlarının sesi:) inerken tekrar boşluğa düşme gibi bir hisse kapılabilirsiniz fakat bir bakmışsınız tam inerken uçak tekrar havalandı aaa noluyor diye paniklemeyin ya meydan doludur yada pilot için o iniş emniyetli değildir yada hava koşullarına bağlı olarak tekrar tur atıp öyle ineceksinizdir. Unutmayın ki havacılıkta güvenlik herşeyden önemlidir..Arkanıza yaslanın ve inişin keyfini çıkartın :)

Candaş YAZICI


Pilotluk Ve Ben

Bende hayatımda hiç uçağa binmeden olmak istediğim bir meslekti çocukluktan beri hayalini kurardım.Uçuş okuluna yazılana kadar bile uçağa binmemiştim.Sanırım benimkisi aşktan tutkudan öte birşeydi...Çevremde hiç pilot tanıdığım yoktu maalesef..Flyinn alışveriş merkezi yapılmadan önce vaktimin çoğunu havaalanında Pilotları izlemekle geçirirdim

.E tabi her güzel şeyinde bir maaliyeti vardı.Bu huyum yüzünden Lisede en az 6 zayıf getirir hep ortalama yükseltmeye kalırdım.Ortalama yükseltmedede hepsini verir geçerdim şansıma anlayacağınız 6 ay yatar 1 ay çalışıp yüksek not alır geçerdim :) Lise bitip üniversiteye başlayınca Pilotluk aşkım dahada alevlendi ve sürekli Flyinne gidip kimisinin gürültü diye tabir ettiği bana dünyanın en güzel sesi gelen jet sesini o güzel metal kuşları izlemeye giderdim.. ozamanlar özel ucus okullarından pilot olundugunu bilmiyordum tabi askeriyeden geçiliyor diye duymuştum.Universite hazırlık sınıfının sınıf geçme sınavına az kalmıstı ve ailem tatile kıbrısa gidecekti.Tamda benım sınav olacagım zaman kıbrısta olacaklardı tabi benide götüreceklerdi...Ben bunu duyunca zevkten 4 köşe olmustum fakat unuttuğum birşey vardı oda sınavımdı.Aileme sınava girmemek için diretsemde mecburen bana aldıkları bileti yakmak zorunda kaldık.bende hırsımdan ailemi yolcu etmeye havaalanına dahi gitmedim.bu benım icin fırsattı uzaktan bi kus gibi süzülen metal kanatlı kuşu yakından görecek dokunacaktım ama olmadı...ailem Kıbrısa doğru yola çıktı ve ben evde kendi kendimi yedim sinirden hırstan ateşler içinde yataklara düştüm ama hırsımı yenemedim o halde üstümü başımı giyip havaalanına gittim yolcu geliş kapısında sabahtan belkide gece yarılarına kadar uçuştan gelen pilotları izledim.Onlardan bilgi alabilmek için peşlerinden koştum Ağızlarından çıkacak her kelime benim için çok önemliydi.Kimisi tersledi,kimisinin vakti yoktu,kimisi yardımcı oldu derken bircok pilotla tanıstım bu vesile ile.. bana özel ucus okullarındanda pilot olunabildigini fakat bunun icin üniversite bitirmem gerektiğini anlattılar..en sonunda hayallerimi süsleyen metal kuşu gökyüzünde uçurabilen onlara hükmeden mükemmel ötesi insanlarla tanısmıstım.Hasta hasta havaalanında pilot kovalamam yaklasık 4 gun sürdü.Tabi hastalık kimin umrundaydı ben ait  oldugum yerde ait oldugum kişilerleydim ölsem bile mutlu ölürdüm :) Düzeldikten sonrada kaldığım yerden devam ettim ve Pilotları izledim,onlarla konuştum bilgi alabilmek için peşlerinden koştum.Gel zaman git zaman sosyal medya sayesinde birçok pilot tanığım oldu..ben buna sosyal medyanın en büyük nimeti diyorum:) şimdi hayalini kurdugum meslege bir adım daha yaklastım,hayalini kurduğum insanlarla tanıstım Abilerim,Ablalarım oldular.Tabikide hepsi benim için özel insanlar fakat dahada özelleri Burak B.Kaptanım,Hasan G. Kaptanım,Görkem A. Kaptanım,Altug M. Kaptanım,Bülent Erkan E. Kaptanım,Hakan A.Kaptanım,Hüseyin T. Kaptanım,Ahmet İ.Kaptanım,Bora S. Kaptanım,Emre Ç. Kaptanım,Oğuzhan G. Kaptanım,Baha G. Kaptanım,Mehmet Ali A. Kaptanım,Tolga İ. Kaptanım,Erden E. Kaptanım,Celalettin A. Kaptanım,Serdar A. Kaptanım,Eray K.Kaptanım,İbrahim S. Kaptanım,Beyza D. Kaptanım,Aytaç A. Kaptanım,Mustafa Y.Kaptanım,Savaş Ş. Kaptanım,Murat A. Kaptanım,Özgür G. Kaptanım,Onur A. Kaptanım,Fatih A. Kaptanım,Fırat T. Kaptanım,Ceren P.Kaptanım,Emin S. ATC Abim,Engin M. Amirim,Müge B. Amirim,Sercan Ö. Amirim,Gamze D. Amirim ve ismini saymakla bitiremediğim benim için çok değerli insanlarla tanıştım.Tek çocuğum fakat saydığım kişiler sayesinde abi ve abla özlemi çekmiyorum benim kocaman bir ailem oldu.Thy'nin Iğdır reklamındaki koca yürekli çocugun dediği gibi ÇOK İSTERSEK GELER BENCE dedi Thy Iğdır'a sefer düzenledi.bende pilot olmak isteyen kardeşlerime aynı şeyi demek istiyorum ÇOK İSTERSENİZ OLAR BENCE ;) gerçekten insanoğlunun yapamayacagı hic birsey yoktur.Gercekler ve olabilmesi zor şeyler sizi korkuttukça ve olumsuzluklara ittikçe size imkansız gibi görünür..biraz heves ve biraz çabalamakla herşeyi yapabilirsiniz...Belki birgün aynı kokpiti paylaşırız sizlerle kimbilir...

Candaş YAZICI

Candaş YAZICI


Candaş YAZICI